Primo al traguardo in solitaria coronando un anno pieno di gioie e con solo il rimpianto che, sempre qui al Mugello per la prima gara di questo CIV 125cc, sia giunto al 5° posto sotto la bandiera a scacchi. Questo solo unico neo ha determinato il risultato finale di questo bellissimo ed intusiasmante campionato. La partenza vede sulla front row al primo posto Savadori e al secondo Moretti. (non come detto erroneamente sul sito del CIV che Moretti è partito dalla seconda fila) ma all'arrivo si deve registrare l'inversione dei posti super meritata di Riccardo. Primo Savadori nel Campionato ma seconda, con ampio merito l'accoppiata CRP Racing Honda- Moretti. Anche la Honda in questo modo, nella patria delle Aprilia è si seconda, ma a pochissi punti (9) dalla casa di Noale. Ottimo 6° posto di Marconi in gara che così consolida il 6° posto in Campionato. CRP Racing registra una simpatia di pubblico incredibile con SMS di congratulazioni che giungono da tutto il mondo.

Prima fila per Riccardo e seconda per Luca. Secondo Moretti e ottavo Marconi nelle qualifiche ufficiali che si son svolte oggi al Mugello per l'ultima tappa di questo Campionato Italiano Velocità 2008 che non ha lesinato le emozione e che ha senza dubbio sancito che questo è un Campionato di altissimo livello internazionale. Infatti i piloti che lo frequentano son destinati a ben figurare in campo internazionale come dimostrano i risultati che si son avuti la settimana scorsa alla finale del Campionato Europeo che si svolto in Spagna ad Albacete. Da rilevare che gli Italiani Savadori e Moretti si son subito divisa, fra loro, la prima fila di partenza e son giunti tutti e due nei primi quattro posti finali e il primo dell'armata spagnola è giunto "solo" terzo. Quindi domani si chiudono i battenti e i Team si "chiudono" nei loro workshops per elaborare i mezzi che l'anno prossimo ricominceranno a duellare per l'unico risultato che conta: la vittoria.

Non ce l'ha fatta Ricky e salire sul podio di Albacete, Spagna, che assegnava ieri il titolo Europeo Motociclismo velocità in pista classe 125cc. La mancanza di esperienza internazionale ha giocato un ruolo determinante nel risultato. Infatti chi è salito sul podio son tutti piloti che Albacete la conoscono bene per averla frequentata molto in precedenza o nel CEV attuale o altre categorie. I suoi due più diretti concorrenti, Savadori se ne è andato dopo il terzo giro quando ha sorpassato Riccardo che era in testa e ha fatto la corsa in solitaria, oltre tutto son vecchi frequentatori del circuito mondiale e di esperienza ne hanno da vendere. Qualche problema di troppo anche con le gomme che scivolavano abbastanza ma questo probabilmente è stata anche la conseguenza di un week end disastroso sotto il profilo del meteo. Comunque il 4° posto non è da disprezzare in ogni caso considerato che i concorrenti erano 42 (37 partenti) e provenienti da 11 nazioni diverse. Ora pronti e via per il Mugello di domenica prossima che deve ancora assegnare il titolo italiano per il quale sono ancora in lizza Savadori e Moretti.

Pochi minuti prima dell'inizio del secondo turno di prove ufficiali di oggi pomeriggio un grosso acquazzone si è abbattuto sul circuito di Albacete. Di conseguenza il risultato è che i tempi di questa mattina restano più bassi rispetto a quelli odierni e quindi la griglia che si è formata stamane rimane invariata con la conseguenza che Moncayo, il vincitore dell'ultima gara del CEV che si è disputata qui a settembre è rimasto escluso dalla partenza di domani. Infatti questa mattina non aveva riscontrato alcun tempo e l' 1,58.00 di oggi non è stato sufficente a farlo restare nella soglia del 110% necessaria per poter disputare la gara di domani. Riccardo non è neanche sceso in pista confidando, insiema ai suoi tecnici, che la gara di domani non richiedesse ulteriori messe a punto sull'acqua. Quindi prima fila per Ricky con a fianco Litjens e Savadori da una parte e Cardus sull'altra.

Un buon terzo tempo di Ricky oggi nelle prime prove cronometrate qui a Albacete per determinare la griglia di partenza della gara che assegna il Campionato Europeo. Ottima performance se si pensa che Moretti non ha mai girato su questa pista a dispetto dei suoi vari avversari che qui son di casa. Lo stesso Savadori che oggi è primo con 7/10 su Moretti, conosce la pista a menadito per averci corso più volte e in particolare a settembre ha giusto qui disputato una gara del CEV spagnolo giungendo 5° al traguardo. Il vento fortissimo ha in parte condizionato il risultato in quanto in certe occasioni la folata di vento ha impedito alla moto di aderire bene al terreno. La CRP-L (Honda) è risultato ancora una volta un mezzo molto competitivo che da al pilota la possibilità di giocarsi alla pari la partita con le Aprilia.

Si sono svolte ieri nel Circuito di Albacete (200 Km circa da Valencia verso l'interno e verso la capitale spagnola Madrid) le prime prove libere degli oltre 40 partecipanti alla gara unica che assegna il campionato europeo 125cc oltre ad altre varie classi. Moretti, che non conosce assolutamente la pista ha girato abbastanza costantemente intorno ai 1,37,7 (tempo rilevato manualmente) a circa 1 secondo dal tempo dei 3-4 migliori piloti in pista cercando di imparare in fretta tutto il tracciato che ha qualche punto decisamente non facile ed un asfalto piuttosto ruvido che usura le gomme in modo deciso. Al mattino, nel primo turno di 40min, la pista era umida per la pioggia caduta abbondante il giovedì e si è girato prima con le gomme da acqua e poi con le intermedie ma nel turno asciutto delle 14, al pomeriggio, Ricky ha inanellato 18 giri con solo due soste centrali al turno per piccole regolazioni sulle sospensioni. Oggi prove cronometrate che peraltro si annunciano bagnate. Speriamo che i meteorologhi si siano sbagliati.

Luca Marconi non ce l'ha fatta a vincere l'ultima gara del trofeo Honda ed è giunto secondo ma in prima posizione è arrivato Gabriele Ferro che in tal modo ha vinto il campionato Honda Trophy RS125GP ma per soli 3 punti sul nostro rider che quindi lascia le armi con onore avendo comunque disputato un ottima gara dove sul traguardo ha bruciato Davide Stirpe per solo 3 millesimi di secondo! Luca ha reso la bruciante sconfitta a Davide subita al Mugello che per'altro comunque ha in buona parte determinato il risultato odierno di fine campionato. Infatti se non si fosse concretizzato all'ora quel sorpasso sulla linea del traguardo sul circuito di Scarperia Luca avrebbe conquistato lo stesso il campionato oggi a dispetto della vittoria di Gabriele, per un punto. Comunque è inutile pensare al passato: rimane un campionato 2008 pieno di sorprese e sicuramente interessante dove oltre alla maturità di Luca si è riconfermata la professionalità di CRP Racing che si è ripetuta per il secondo anno consecutivo. Non c'è il due senza il trè e vedremo chi sarà il prossimo anno che riproverà, con ADV-CRP Racing, a superare questo traguardo che molte volte è il primo di una serie poi di altri prestigiosi risultati sportivi.

Non è una vittoria quella che Ricky ha ottenuto questo pomeriggio a Misano ma è un secondo posto che gli consente comunque di rimanere vicino a Savadori e fin che la matematica non lo condanna ad avere intatte le possibilità di conquistare il titolo Italiano 2008. Certo che ora le lunghezze di distacco son quattordici ma le corse a volte son piene di sorprese e quindi la speranza è l'ultima a morire. Immaginiamo che ad inizio stagione le aspettative non fossero certo quelle di vincere il CIV e quindi questo secondo posto attuale sia di enorme soddisfazione.
La CRP-L ( questo è il nome che avrà la moto il prossimo anno) di chiara derivazione Honda è comunque una moto molto veloce che nulla ha da invidiare alle più blasonate Aprilia nella velocità di punta. Ancora un pò di lavoro ed anche la ripresa in uscita dalle curve sarà migliorata in modo deciso e quindi se le battaglie odierne sono a favore di una sola Aprilia in futurò chissa..... Ottimo settimo posto per Luca Marconi che ha avuto anche la possibilità di arrivare più in sù ma è stato penalizzato da una toccata in gara che gli fatto perdere un paio di posizioni. Ma comunque non male per un giovane come lui, sicuramente talentuoso che, di volta in volta, impara in fretta tante cose nuove che lo porteranno sempre più in alto in classifica.

Peccato, al ultimo giro con pista bagnata per la pioggia caduta abbondante durante la notte, Ricky cambia marcia alla prima curva del ultimo giro proprio sulla riga bianca, che non perdona, e viena sbalzato a terra. La moto 2 evoluzione che per l'occasione era stata preparata per l'acqua, ha subito per fortuna solo lievi danni. Il pilota invece non ha subito traumi e per la corsa di oggi, che si prevede asciutta, userà la moto 1 che è invece preparata in tal senso.
Marconi è risultato un pò arretrato non avendo probabilmente centrato il setting da bagnato. Quindi urge che il tempo si ricordi del mese in cui è e che riporti la stagione nella sua naturale impostazione. Ore 14,20 partenza di un GP che sicuramente sarà pieno di emozioni.

Moretti (3°) parte in prima fila assieme a Savadori (1°), Lamborghini (2°) e Sabatino (4°). Marconi sarà in seconda fila con un ottimo 8° tempo. Quindi Ricky è attorniato di Aprilia e di avversari aguerriti fino ai denti! Ma Ricky ha caparbietà da vendere e saprà dar del filo da torcere a quest'ultimi. Il tempo non è stato clemente in questo fine settimana e ciò ha fatto si che il motore lamellare, notoriamente più delicato del motore con alimentazione a disco, abbia particolarmente sofferto questa situazione, specie per ciò che riguarda la altissima pressione. Oggi infatti si registra ben una 1028 che, in aggiunta alla sovrapressione del air-box, porta le lamelle al limite della tenuta meccanica. Domani è previsto un miglioramento atmosferico e questo, oltre a portar pubblico su gli spalti, farà sicuramente appassionare tutti i fans per quella che è, per CRP Racing, una gara da brivido. Corriamo tutti a tifare per Riccardo e Luca domani quindi portando tanto calore che sarebbe certo gradito dai nostri formidabili piloti.

Grande risultato di Luca Marconi a Vallelunga dove, approfittando di una défaillance tecnica di Ferro, si aggiudica la gara e quindi diventa Leader del Campionato a +2 sullo stesso Ferro.
La gara è stata in ogni caso interessante anche quando c'era Gabriele a comandare perché Luca non era molto distante da lui mentre anche i suoi diretti inseguitori lo incalzavano da vicino.
Ma Luca oggi era troppo forte e la moto andava veramente bene. Al momento del problema tecnico di Ferro quindi Luca, che già aveva allungato sui suoi diretti inseguitori, ha controllato tutta la gara sempre in testa fino al traguardo che ha oltrepassato con buon margine sul secondo arrivato.
Grande gioia per questa prima sua vittoria, festeggiata con la sua famiglia (papà e mamma lo seguono sempre) e con tutto il Team che ripone grandi speranze in questo giovane promettente pilota.

Peccato per Amicucci che era partito in 5° posizione (seconda fila), non benissimo. Però Ami era in gran forma, come aveva dimostrato nelle qualifiche del sabato, ma, purtroppo, una sbandata al tornantino a metà gara lo faceva sbattere violentemente sul cupolino rompendolo col casco e questo gli ha dato noia per tutto il resto della gara. E' arrivato comunque settimo al traguardo consolidando un'ottima sesta posizione in campionato.

Un epilogo così imprevedibile che lascia l'amaro in bocca. Dopo l'entusiasmante prestazione di ieri nelle qualifiche per determinare la griglia di partenza del GP di Misano in cui Ricky si piazzava sorprendentemente (per chi non lo conosce) al 16 posto e quindi partente in 4° fila quest'oggi, nessuno poteva immaginare che un missile KTM (Krummenacher), lo centrasse da dietro facendolo rovinare pericolosamente a terra mentre, con un recupero fenomenale, aveva prepotentemente posto rimedio ad una partenza non entusiasmante e si trovava nel gruppetto di centro. Finito tutto in poco più di un minuto. Purtroppo le corse son fatte così ma comunque ci si rimane male. Si lavora bene per tutto il week end e alla fine si porta a casa un bel pugno di mosche. Speriamo comunque che in ogni modo l'esperienza di questa wild card al mondiale sia valsa per essere al top alla fine del mese di settembre sempre qui a Misano dove Ricky si gioca il campionato italiano.