La Honda c'è! La Honda sul gradino più alto del podio con Riccardo Moretti nel tempio della velocità. Il CIV2008 sbarcato a Monza una settimana prima del Mondiale Super Bike, nella categoria 125 GP ha visto trionfare l'Honda RS125GP del Team ADV-CRP Racing davanti alla Aprilia RCGM di Savadori e a quella del Team Semprucci di Ravaioli. Ottimo sesto posto del compagno di scuderia di Riccardo, Luca Marconi che in questo modo consolida il superbo lavoro fatto dal Team col supporto tecnico della Honda HRC giapponese. Ora Riccardo è secondo in Campionato e Luca è sesto.
Se Roberto Cevolini della ADV, come aveva dichiarato nella sua precedente intervista, voleva la conferma che aveva visto giusto a volere Honda l'ha sicuramente avuta. La coppa 1° classificato Case, conquistata a Monza, prenderà presto la strada per il Giappone, alla HRC, che ha creduto nelle nostre doti e capacità di sviluppo. Pole del sabato, giro veloce, gara e record della pista non sono noccioline. E' un poker che ci riempe di gioia.

La Honda di nuovo davanti a tutti nel tempio della velocità!

Moretti Riccardo è il poleman di MONZA 2008, seconda prova del CIV classe 125 cc. e regola sul filo di lana la Honda del ex pilota Fantic 2005, Gabriele Ferro, che Roberto Cevolini della Agenzia ADV ha gestito in quella occasione.
Questa è la prova che le Honda non sono da pensionare e che se gestite correttamente possono ancora dare del filo da torcere sia alle Aprilia che alle KTM.
Inoltre il giovane Marconi Luca ha ridotto il suo crono degli ultimi test fatti sempre qui a Monza il mese scorso in modo strepitoso tanto da abbassarlo di oltre 2,5 secondi. Il Ragazzo cresce in modo esponenziale e stupisce per la sua performance. Luca parte in seconda fila (settimo tempo) e con una giusta strategia sarà sicuramente della partita.
Domani la gara si annuncia estremamente interessante e il pubblico sicuramente non si annoierà!

Intervista al responsabile Sponsor e Patron del Team ADV-CRP Racing, Roberto Cevolini.





















I:Mentre il Trofeo Honda è partito indubbiamente bene, per ADV-CRP Racing, con Marconi che è salito sul secondo gradino del podio, intanto che Amicucci fa esperienza, ci sembra che le ambizioni del Team fossero ben altre durante l'inverno.
CR: Indubbiamente il Trofeo sta rispettando le nostre aspettative ma anche il CIV pur non essendo partito proprio perfettamente, stà indubbiamente meglio dell'anno passato dove iniziammo subito con uno "zero". Certo un pò più da Riccardo ce lo aspettavamo ma Monza sarà sicuramente la tappa in cui le doti velocistiche sue e della nostra moto saranno messe a dura prova. Il circuito brianzolo non vede molto spesso le moto in pista ma questo sarà l'assaggio del mondiale Superbike che si disputerà a breve lì. Speriamo che il tempo sia più clemente di quello del Mugello e che fin da subito possiamo settare al meglio il mezzo messo a disposizione di Riccardo.
I: Moretti come si sente con un compagno come Marconi al suo fianco?
CR: I due sono grandi amici, vanno in vacanza insieme e si parlano in continuazione. I rapporti fra loro sono ottimi e Ricky è come un fratello maggiore per Luca tanto che non lesina i consigli per il giovane rider.
I: ma non c'è rivalità fra loro?
CR: una sana rivalità è il sale delle corse, ma naturalmente si deve manifestare solo ed esclusivamente in pista, attraverso il cronometro!
I: Quali le novità sulla moto?
CR: ma, un certo aiuto la Honda HRC ce l'ha dato ed ora cercheremo di farlo rendere al meglio. Come dicevo, Monza sarà un buon banco di prova per entrambi i piloti e i mezzi tecnici.
I: Grazie ed in bocca al lupo!
CR: Crepi!!

Se si vuol vedere il lato positivo della giornata al Mugello per la prima del CIV2008, 125GP si potrà registrare un 6° posto per Ricky che, rispetto alla posizione di partenza (12°) è di tutto rispetto. Se invece si vuol vedere il lato negativo si noterà come con una partenza bruciante ed estremamente intelligente, Moretti si sia trovato subito in terza posizione fino a transitare 4° (dopo un dritto al correntaio) sul traguardo al primo giro degli 11 giri della gara. A questo punto lo svantaggio della qualifica era completamente annullato e si poteva sperare in un risultato più soddisfacente. Una certa difficoltà, invece, a gestire la frenata col Bi-Disco, lo ha gradualmente arretrato fino alla 7° posizione, riguadagnando la 6° poco prima del traguardo sul 77 Vitali. Moretti ora è 5° in campionato perchè la KTM di Folger non prende punti essendo una Wild Card.

Solo la terza fila per i nostri portacolori domani sulla griglia di partenza.
Moretti cade per una rottura del motore quando aveva solo un crono di 2.04.750 e Marconi, pur combattendo, si posiziona davanti a Moretti all'11mo posto. Domani sarà veramente dura per i nostri due riders. Il carattere non manca loro e quindi attendiamo con ansia il risultato finale di questa prima gara del CIV 2008.

Il Test organizzato da CRP racing proprio qui ai Test ufficiali del CIV 2008 sul Bi-Disco Brembo che già equipaggia sia le KTM che le Aprilia nel Mondiale ma che mai eveva equipaggiato le Honda RS125GP, ha esordito sulla moto di Riccardo Moretti con un risultato più che soddisfacente. La frenata risulta indubbiamente più equilibrata e questo ha permesso a Ricky di spuntare un ottimo 2'04'50 che è il suo miglior tempo mai realizzato a Monza. Indubbiamente l'accoppiata motore freni della nuova Honda CRP Racing RS125 ha doti velocistiche di marcato spicco.
Anche Luca Marconi ha iniziato oggi il suo primo test con la moto da CIV con motore munito di valvola allo scarico. Il test è ancora in corso e domani daremo ulteriori notizie sul materiale provato.

Primo test per Riccardo Moretti a Monza durante la presentazione del CIV 2008 e primo assaggio positivo del nuovo motore valvola CRP accreditato di un incremento di potenza di circa 2 CV rispetto a quello che ha debuttato la scorsa stagione a Misano 2 e che ha portato Riccardo sul podio facendo vedere le ottime performance di questo motore. Il nuovo motore sarà accompagnato nei test di oggi, sempre qui a Monza, da un nuovo sistema frenante anteriore Brembo Bi-Disco, del tutto simile a quello delle KTM del mondiale. Il test sarà importante per vedere se impiegare questo sistema anche nella 1° prova del CIV che si svolgera al Mugello Domenica 20 Aprile. Naturalmente anche il parafango anteriore ha un nuovo disegno che, sempre grazie a CRP Technology ed il suo Hi-Tech di Rapid Prototyping, da potuto prender forma in tempi rapidissimi e quindi equipaggiare il sistema Bi-Disco. Un nuovo sponsor è presente sulla carena di Moretti: si tratta della CA-PE meccanica di Modena, azienda molto importante nel panorama dell' Hi-Tech specie legato alla Formula Uno e a tutto ciò che è Racing.

All'esordio Tiziano si è ben comportato nel Trofeo Honda RS125GP, prova che si è disputata a Misano sotto un bel sole primaverile, finalmente. La giornata comunque è risultata abbastanza fredda anche perchè alla notte si era instaurata l'ora legale e quindi tutto si è svolto un ora prima. Il Warm-Up, in questo modo, è risultato perfettamente inutile. La gara di Amicucci è stata particolarmente accorta, anche forse un pò troppo, ma in ogni caso è subito parso chiaro che il ragazzo stà imparando velocemente ed ha abbassato costantemente i tempi sul giro fino a risultare 13° sul traguardo. Ancora tanta strada è da farsi ma il risultato dà morale a lui ed al Team che ha da subito accolto Tiziano mettendolo a suo agio e permettendogli di lavorare con passione. Appuntamento alla prossima del trofeo con magari una apparizione nel CIV per non dimenticare ciò che ha appreso in queste prime uscite con CRP Racing.

Non è cominciata male la nuova stagione di ADV-CRP Racing nella prima prova nazionale del Trofeo Honda RS125GP che si è svolta nel nuovo circuito di Misano Adriatico: infatti Luca Marconi è giunto secondo dietro a un Gabriele Ferro che naturalmente, data la sua esperienza, ha facilmente conquistato la vetta più alta del podio e Tiziano Amicucci ha terminato 13° con tanta voglia di migliorare e tanta passione. Ricordiamo che Amicucci è praticamente un novello di questa categoria avendo si partecipato al Trofeo del anno passato ma in condizioni tecniche molto precarie e quindi da dimenticare. Marconi invece, dopo la pole provvisoria di sabato mattina e il secondo tempo rimediato nelle prove cronometrate ufficali del sabato pomeriggio ha confermato di essere sulla buona strada per cercare di ben figurare nel Trofeo. Le moto hanno mostrato tutto il loro potenziale ed il Team la sua professionalità dimostrata, senza ombra di dubbio, già nella stagione agonistica 2007.
Prossimo appuntamento del Trofeo in una stagione decisamente più calda, 22 giugno 2008, al Mugello. Invece il Team già dal prossimo 12 aprile si recherà a Monza per i Test ufficiali del CIV 2008 con Marconi e Moretti in gran spolvero.

Il giovane pilota Luca Marconi ha firmato col nostro Team per disputare il Trofeo Honda RS125 GP 2008 da protagonista dopo aver disputato la passata stagione questo trofeo giungendo al 5° posto assoluto.
Luca farà pure sentire la sua voce nel CIV 2008 dove la concorrenza sarà agguerrita ed importante; si mormora infatti che oltre alla Aprilia pure la KTM dovrebbe disputare il CIV con una moto simile a quella che ha ben figurato nel mondiale 125. Ma la Honda CRP EVO difenderà con le unghie e con i denti le buone cose fatte vedere quest'anno, specie a fine stagione.
Dai Luca, gasssss!